9 กับดักการสร้างแบรนด์ที่เราติดอยู่ใน

ในปีพ. ศ. 2497 สิ่งมีชีวิตที่ไม่เหมือนใครเข้ามาในโลกนี้และการสร้างแบรนด์ก็เริ่มขึ้น ทารกคนนี้เป็นเด็กผู้หญิงลูกคนแรกของชาวแคนาดารุ่นแรกหลานสาวของผู้ลี้ภัย พ่อแม่ของ Mennonite พูดภาษาเยอรมันและทำฟาร์มผลไม้ พยาบาลใส่โบว์สีชมพูสวยในผมสีแดงเพลิงของเธอและส่งเธอกลับไปให้แม่ของเธอ พี่น้องห้าคนจะติดตามและเธอจะเติบโตขึ้นมาเป็นพยาบาลเหมือนแม่ของเธอ 

แม้ว่าฉันจะยังคงเป็นผู้หญิงหัวแดง แต่คุณลักษณะที่ตราหน้าฉันนั้นแตกต่างจากแบรนด์ที่ฉันเป็นอยู่มาก

การสร้างแบรนด์เป็นคำทางการตลาดที่ใช้ในการจัดหมวดหมู่เราและถ่ายทอดข้อความที่เฉพาะเจาะจง ไม่ใช่ว่าเราเป็นใคร มันคือการรับรู้ว่าเราเป็นใครและชอบความงามมันอยู่ในสายตาของคนดู ตอนเป็นเด็กพ่อบอกฉันว่าเดลมอนเตหมายถึง “ฆ่าชาวนา” เห็นได้ชัดว่าเขารู้สึกถูกบีบโดยผู้ผลิตอาหารยักษ์ใหญ่และสิ่งนั้นก็ติดอยู่กับฉันมาจนถึงทุกวันนี้

เป็นวิธีที่จับต้องได้ที่เราสะท้อนปรัชญาและบุคลิกส่วนตัว สะท้อนให้เห็นถึงค่านิยมมุมมองและความสนใจของเรา เราไม่เพียงแสดงความประทับใจของผู้คนและสิ่งต่างๆผ่านตัวกรองของเราเองและกำหนดแบรนด์ให้พวกเขาเท่านั้น แต่เรายังติดป้ายกำกับตัวเองตามผู้ที่ได้รับมอบหมายให้เราอีกด้วย เราสร้างความคิดเห็นเกี่ยวกับรถจักรยานยนต์และผู้ขับขี่ในทันทีโดยพิจารณาจากว่าเป็น BMW, Yamaha, Honda, Harley-Davidson หรือ Ducati

เช่นเดียวกับแนวคิดเรื่องอุปาทานสามารถนำเราไปสู่การตัดสินความเหมาะสมของรถจักรยานยนต์อย่างผิด ๆ เราก็สามารถตัดสินคนอื่นผิดได้เช่นกัน องค์ประกอบเหล่านี้ในการสร้างแบรนด์รถจักรยานยนต์อาจกลายเป็นกับดักการตัดสิน

ขนาด. แม้ว่าจะมีความสัมพันธ์ระหว่างการกระจัดของเครื่องยนต์ (ซีซี) และกำลังขับ แต่ก็ไม่ได้ระบุไว้ ในทำนองเดียวกันเราไม่สามารถระบุความสามารถหรือบุคลิกของบุคคลตามขนาดและรูปร่างทางกายภาพของพวกเขาได้

สี. เราล้อเล่นว่าจักรยานสีดำเร็วกว่า / ว่องไว / สวยกว่า / ทรงพลังกว่าจักรยานสีน้ำเงินหรือไม่ ในความเป็นจริงสีไม่มีความแตกต่าง เช่นเดียวกับอายุผิวหรือสีผมไม่ได้สร้างความแตกต่างให้กับตัวตนของเราในฐานะมนุษย์

ฟังก์ชั่นคุณสมบัติ มีตัวเลือกทุกประเภทที่สามารถซื้อได้มากกว่าและสูงกว่าจักรยานมาตรฐาน แต่ถ้าพวกเขาไม่ได้เพิ่มความปลอดภัยก็ไม่ได้หมายความว่าเราต้องการพวกเขา ในทำนองเดียวกันเรามักทำให้ชีวิตของเราซับซ้อนเกินไปเพียงเพราะการโฆษณาทำให้เราเชื่อว่าเราต้องการบางสิ่งบางอย่าง

เครื่องประดับ. มี gizmos และแกดเจ็ตมากมายที่เราสะสมและมอบให้พวกเขาสามารถเพิ่มความสะดวกสบายได้ แต่พวกเขาไม่ได้พูดถึงความสามารถของเครื่อง ในทำนองเดียวกันตัวเลือกที่เราเลือกสามารถอำพรางแบรนด์ของเราได้

ประเทศต้นทาง. เพียงเพราะคุณมีประสบการณ์ที่ไม่ดีกับจักรยานญี่ปุ่น / อังกฤษ / เยอรมันไม่ได้หมายความว่าทุกอย่างของญี่ปุ่น / อังกฤษ / เยอรมันจะไม่ดี มรดกของบุคคลนั้นไม่จำเป็นต้องสะท้อนให้เห็นว่าบุคคลที่มีลักษณะเฉพาะนั้นคือใคร

ความสูง ความสูงของเบาะนั่งจุดศูนย์ถ่วงและระบบกันสะเทือนที่แตกต่างกันทำให้เรือลาดตระเวน 800 ปอนด์จัดการได้ง่ายขึ้นด้วยความเร็วต่ำกว่าสปอร์ตไบค์คู่ 500 ปอนด์ แต่ละคนก็แตกต่างกันไปเช่นกัน อย่าสร้างความคิดเห็นตามความประทับใจแรกโดยไม่ทราบข้อเท็จจริงทั้งหมด คุณอาจจะคิดผิด

มรดก แม้แต่รถมอเตอร์ไซค์คันใหม่ก็มีมรดกตกทอดขึ้นอยู่กับประสบการณ์กับผู้อื่นในแบรนด์ของตน ครอบครัววัฒนธรรมและสังคมที่ฉันมาถึงบนโลกนี้เป็นเครื่องมือในการกำหนดความคิดทัศนคติและความเชื่อที่ชี้นำพฤติกรรมแรกเริ่มของฉัน ประเพณีแบบอย่างศาสนาเทพนิยายและตำนานที่ถ่ายทอดจากรุ่นหนึ่งสู่รุ่นต่อไปตั้งความคาดหวังตามบรรทัดฐานทางวัฒนธรรม

ปัญหาสต็อก นี่คือสิ่งที่จักรยานของเรา – หรือเราเป็นใครก่อนที่ผู้คนจะเริ่มทำงานกับเรา การตั้งค่าที่เราเกิดมาในตอนแรกสร้างแบรนด์ของเรา แต่เมื่อเราตระหนักถึงตัวเองและมีวิวัฒนาการมากขึ้นเราจึงตระหนักได้ว่าบ่อยครั้งการสร้างแบรนด์ที่ถูกผลักดันจากผู้อื่นไม่ใช่สิ่งที่เราเป็น เช่นเดียวกับลูกเป็ดขี้เหร่เรารู้สึกว่าเราไม่เหมาะสมและเมื่อถึงจุดหนึ่งก็ออกไปหาเผ่าที่เราอยู่ 

ความคิดเห็นความคิดเห็นของผู้อื่น ผู้คนตั้งฐานการซื้อรถจักรยานยนต์จากบทวิจารณ์ของนักข่าวและประสบการณ์ของผู้อื่น การทำวิจัยของคุณเป็นเรื่องดีมาก แต่สุดท้ายแล้วสิ่งสำคัญคือต้องตระหนักว่าความคิดเห็นของผู้อื่นซึมผ่านตัวกรองความคิดและความเชื่อของพวกเขา

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *